Texte à méditer :  La route est à tout le monde, mais la mer n'est à personne  Farid
 
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Printemps 2008




Je viens d'avoir un dernier coup de fil de Flo.
Il vient de découvrir la cause de ses malheurs et des malheurs du Kourou : une canalisation en cuivre, je ne sais laquelle, frotte sur le filtre à huile et un trou s'est fait dans le filtre et ça pisse l'huile par ce trou, ils se sont donc retrouvés sans huile, le moteur à chauffé, ça a fait bouillir l'eau qui s'est évaporée et ils ont arrêtés le moteur.
Ayant remis de l'eau et de l'huile aux Embiez, le moteur ne donne aucun signe de panne, pas de fumée noire ou blanche à l'échappement après une heure de chauffe à 1500 tours et pas de montée excessive de température.
Avec un peu de chance, le joint de culasse aura tenu bon au cours de l'échauffement.
Il est en navigation, au large de Sicié, à la voile, vent faible dans le nez, mer plate.
Ils ont fait une réparation de fortune sur le filtre à huile et le changeront à l'escale ce soir.
Entre temps, ils surveillent de près les instruments : pression d'huile et température de l'eau, s'ils ont besoin du moteur. 


Flo à changé le filtre à huile et gagné la plage d'Argent au moteur faute de vent depuis Sicié !
Pas de soucis avec le moteur qui tourne normalement, mais à surveiller de près dans les heures à venir car le joint de culasse peut céder plusieurs heures encore après le coup de chauffe selon un pote de Pierre.

Date de création : 15/05/2008 : 16:39
Dernière modification : 26/05/2008 : 11:26
Catégorie : Technikourou - 8- Pannes moteur
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